10月30日，一汽富维发布2024年三季报。本年前三季度，公司达成贸易收入141.47亿元，同比下落6.30%；达成包摄于上市公司股东的净利润4.01亿元，同比下落7.42%；谋略活动产生的现款流量净额为10.73亿元，同比增长9.31%。
动作汽车产业链的上游板块，汽车零部件行业的发展与卑鄙车企的发达息息联系。中汽协数据明白，本年前三季度，国产汽车产销完成2147万辆和2157.1万辆，同比增长1.9%和2.4%，举座达成微增长。然则，受到国内亏蚀者信心不及影响，汽车国内销量呈现负增长之势。同期，行业竞争的络续加重，导致部分车企的销量有所波动。在此布景下，动作汽车零部件供应商的一汽富维事迹发达存所承压。
尽管谋略事迹承压，但一汽富维仍保持研发进入力度，加快鼓励数字化转型和前沿科技布局。本年前三季度，公司研发用度为4.57亿元，同比增长24.51%。据先容，2021年至2023年，一汽富维的研发用度辞别为3.36亿元、3.68亿元、4.98亿元，研发进入位居行业前线。
在发布三季度事迹的同期，一汽富维董事会还审议通过《2024年三季度利润分配预案》，公司初次实行年平分成，进一步强化对投资者答复力度。把柄预案，一汽富维拟以施行权柄分拨股权登记日登记的应分配股数为基数，每10股派发现款红利1.00元（含税）。收尾预案泄漏日，公司总股本为7.43亿股，以此为基数测算，预测统共拟派发现款红利7430.58万元（含税），本次分配不施行成本公积金转增股本、不分成股，剩余未分配利润留待后续分配。
事实上，自上市以来，一汽富维遥远高度可爱答复股东，公司已运筹帷幄13年向投资者进行分成。数据明白，2021年至2023年，一汽富维累计分成总和为5.75亿元，现款分成比例不低于30%，保持了答复投资者的积极派头。
现时，我国的汽车市集正处于转型升级的要道阶段，新动力汽车的销量络续攀升，为汽车零部件行业带来普遍的发展空间，汽车零部件行业也靠近新一轮结构调度、工夫升级、居品换代的进攻时期。在此布景下，一汽富维也在近期告示拟以14.52亿元出售一汽财务有限公司6.44%股权，聚焦汽车零部件主业发展，把抓市集机遇。
现在，一汽富维在座舱、外饰、智能视觉系统等汽车零部件细分鸿沟已处于行业第一梯队。跟着研发布局的络续完善，改日一汽富维将要点围绕智能座舱赛谈进行设战略划，并关怀自动驾驶赛谈，布局机器视觉等赌钱app下载，络续构筑竞争上风。